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汽车出口大势所趋 自主企业转战国际市场


国内仅有三成市场空间   曾经只进不出的中国车企踏上异国掘金的征途 。   统计数据显示  ,2007 年我国汽车出口总量达到61.27 万辆  ,同比增长78.95%   ,出口额同比增长130%  ,.. 输煤皮带机
 z型提升机 国内仅有三成市场空间

  曾经只进不出的中国车企踏上异国掘金的征热矿筛途 。

  统计数据显示  ,2007 年我国汽车出口总量达到61.27 FS系列方形振动筛万辆  ,同比增长78.95%   ,出口额同比增长130%  ,达到73.12 亿美元  ,双双创历史新高 。

  据悉  ,2007 年  ,我国汽车出口中  ,轿车出口18.86 万辆  ,比2006 年增长1 倍多 。不过出口汽车企业集中在自主车企  ,其振动台中名列前茅的是奇瑞、吉利和vwin德赢网官方下载 。

  反击式破碎机器汽车出口大势所趋

  采访中  ,众多自主链板输送线车企表示了海外市场的重要性  ,中国汽车“走出去”已成必然趋势 。

  vwin德赢网官方下载汽车董事长王凤英认为  ,201筛分设备0 年我国汽车产量将达到1000万辆  ,产能过剩将不可避免 。而对于一些处于中小地位的自主品牌来说  ,产能过剩感觉可能更深 。目前  ,国内几家大汽车集团占了全国汽车总销量的三分之二强  ,留给其他有规模的多家汽车企业只有约三成市场空间  ,国内市场竞争空前激烈  ,因此“走出去”在全球寻找广阔的发展空间  ,是中国汽车厂商的必由之路 。

  吉利汽车李书福分析  ,纵观国内外汽车企业的发展  ,走国际化路线是企业做大做强的必由之页岩破碎机路 。

  全球汽车销量已超过60圆震动筛00 万辆  ,而中国市场所占份额不到10%  ,90%的市场在海外 。对中国汽车企业来说  ,海外市场是一个巨大的机遇  ,必须抓住 。

  奇瑞汽车人士表示  ,我国汽车产业要想在国际上取得话语权  ,就必须充分参与到国际汽车行业发展体系当中  ,不断磨练  ,以自螺旋输送己的专利技术赢得应有的地位 。这是我国汽车产业自身深化发展的根本所求 。同时  ,中国汽车也具备了出口的客观能力  ,在中国经济迅速发展的大vwin德赢网官方下载下  ,海外经销商和消费者都很看好中国汽车工业的发展 。

  欧美国门尚未打开方形振动筛

  中国机电产品进出口商会汽车分会副秘书长傅培昭表示  ,去年我国共向193 个国家(地区)出口汽车  ,比2006 年的1破碎机77 个国家(地区)有所增加 。但是这些国家的经济发展水平远不及中国  ,所进口的汽车大多是价格便宜的产品 。中国汽车如何改变廉价货形象  ,是急需解决的问题 。

  另外  ,即使是现有的市场  ,也不是一帆风顺 。目前  ,我国汽车出口在海外也遭遇技术困境 。在出口的车型里面  ,重卡、轻卡、皮卡、大客车以及特种车等优势明显  ,其制造水平与发达国家不相上下 。但在轿车领域  ,8 万元以下、1.5L以下的车才有市场  ,而技术先进、利润丰厚的中高级车  ,显然还无法和欧美等国家抗衡  ,因板式给料机此  ,如何提高中国自主汽车的技术含量已成当务之急 。


输送线 (源自:搜狐汽车)

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