首先  ，国内成品油价格真的低于国际市场吗？中国石油企业一贯采用绝对值来与国外油价比较 。如此比较  ，中国油价的确高于一些发达国家 。但是  ，这样的比较有意义吗？其实  ，相对值比较  ，即以人均国民收入或人均GDP与油价作比较才是有实际意义的 。就以中国石油企业经常拿来作比较的新加坡为例 。2006年12月  ，国内汽油价格每吨5200元  ，而同期新加坡汽油每吨折合人民币5509元  ，比国内高出309元 。但是  ，新加坡人均国民收入是中国同步碎石封层车的18倍  ，照此计算  ，中国汽油价格不是要落第三代制砂机粉碎机械在约每吨295元左右  ，才称得上与新加坡看齐  ，或者说才称得上与国际接轨么！
　　进一步说  ，即使按绝对值比较  ，中国油品的价格也不比一些发达国家低 。例如美国  ，2006年9月  ，其普通无铅汽油为每升0.58美元  ，按当月1美元7.94元人民币的平均汇率计算  ，相当于每升4.61元  ，而当时中国93号汽油价格是每升5.09元  ，每升无铅汽油价比美国高出0.48元 。如按人均收入计算  ，美国人均收入是中国的30倍  ，那就意味着中国93号汽油价格是美国普通无铅汽油的35倍 。1月14日  ，中国93号落料机汽油价格降为每升4.90jzo振动电机元  ，仍然高于美国普通无铅汽油的价格  ，出租车加满一箱油不过节省10元钱 。可见中国石油企业并没有真正低下其高昂的头  ，百姓也没有真正从降价中获益 。

　　一个反证是  ，如果说中国成品油价格低振动筛分于国际市场  ，那么如何解释猖獗的成品油从国外向国内的走私？如果中国油价真的比国际市场低  ，应该是将国内的成品油往海外走私才合逻辑 。如果没有巨额的利润  ，这种现象是难以解释的 。走私的猖獗还说明  ，中国石油企业所称的内地成品油和国际原油价格倒挂  ，在很大程度上也是不成立香蕉筛的  ，中国油价下降的空间应该很大 。

　　其次  ，中国石油企业的高额利润是内部清理整顿的成果吗？石油三巨头稳居国内最赚钱公司之列 。2006年  ，中石油和中海油的利润分别达到1850亿元和480亿元  ，中石化的利润预计也在300亿元以上 。按他们自己的说法  ，石油企业的高利润  ，并非来自油价上涨  ，而主要是因为企业抓住了好的政策机遇  ，内部清理电磁震动给料机整螺旋洗砂机顿取得了显著成效 。

　　必须承认  ，石油企业的高利润包含着清理整顿的因素  ，但决不是主要因素 。从2002年开始  ，国内成品油价格调高了13次  ，相对来说  ，其所谓的内部清理整顿所带来的成本下降是微不足道的 。在发达国家  ，产品链板成本主要是劳动力成本  ，劳动者工资总额占GDP的比重(分配率)普遍都在54%～65%之间  ，而中国职工的工资总额只占GDP的12% 。一方面  ，中国油价与发达国家不相上下；另一方面  ，中国劳动力成本又很低(当然  ，石油企业的职工工资比其他非垄断企业要高很多  ，但比发达国家还是低很多) 。换言之  ，不考虑劳动力成本  ，石油企业的成链条输送本是过高的 。如果不是由于垄断  ，如此高的成本恐怕连生存都难以维持 。而中国的石油企业  ，却还有很高的利润  ，岂不咄咄怪事！